海南社會

　　海南日報訊（記者陳卓斌）3月23日，《人民日報》7版刊發(fā)報道《一橋躍兩岸，孤島連雙城，海南省海口市北港村——海島路通 幸?；ㄩ_》，講述海文大橋北港島互通工程通車兩年來，北港村發(fā)生的新變化。

　　報道指出，?？谑忻捞m區(qū)北港村，位于孤島北港島上，從前村民進(jìn)出島都靠坐船。2019年，海文大橋建成，一橋躍兩岸；2021年，北港島互通工程通車，天塹成通途。通過上橋匝道，無論到?？谶€是文昌，都是“一腳油門”的事。北港村村民們結(jié)束了400多年來靠船出行的歷史，開上轎車，蓋起樓房，還吃上了旅游飯，生活越來越有奔頭。

　　如今，從海口江東新區(qū)驅(qū)車前往北港村，先上海文大橋，再下北港島互通匝道，只需10分鐘的車程。不再閉塞的北港村，由里到外都煥然一新。垃圾清運車開上島，生活垃圾“日產(chǎn)日清”；村里通了自來水，村民們用水方便多了。

　　政府先是出資修建了4.9公里長的環(huán)島路，如今又著手改造起村里的土路。據(jù)美蘭區(qū)鄉(xiāng)村振興局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，北港村巷道硬化鋪設(shè)項目共鋪路7135米，投資額為600萬元，今年2月底已經(jīng)全部完工。

　　村民饒朝泰表示，過去只要一到臺風(fēng)季，北港島就海水倒灌、停水停電、一片狼藉。這些年，政府一方面加大了對北港村的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)避風(fēng)港，推進(jìn)防潮堤加高加固工程；另一方面積極推進(jìn)紅樹林保護(hù)修復(fù)工作，利用海岸帶生態(tài)系統(tǒng)防潮御浪、固堤護(hù)岸，抵御臺風(fēng)災(zāi)害的能力顯著提高。

　　報道介紹，這些年，北港村實行最嚴(yán)格的生態(tài)環(huán)境保護(hù)制度，大力推進(jìn)生態(tài)保護(hù)修復(fù)，強化環(huán)境綜合整治；同時貫徹落實海南省有關(guān)休閑漁業(yè)發(fā)展的要求，鼓勵漁民轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)業(yè)，推動近海養(yǎng)殖清退工作。曾經(jīng)的窮漁村，如今已是“兩岸紅樹夾古津”。

　　眼下，由美蘭區(qū)鄉(xiāng)村振興局牽頭的北港漁村鄉(xiāng)村振興項目已經(jīng)施工過半。項目總投資5000萬元，共建設(shè)6個項目，其中包括在原北港小學(xué)閑置場地建設(shè)一座面積2400平方米的游客集散中心、鋪設(shè)瀝青及道路硬化項目等。

原標(biāo)題：《人民日報》關(guān)注海口市北港村 海島路通 幸?；ㄩ_